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提問：
風(fēng)流債
分類：車損險
優(yōu)質(zhì)回答
學(xué)霸說保險-萍子
但一部分車主對車損險的了解卻不是很多，也許對它的認(rèn)知還只停留在車輛發(fā)生損失后可以提供保障的產(chǎn)品。
今天，學(xué)姐用以下提問再回答的方式，給大家講解有關(guān)車損險的問題！
官方定義如下：
具體來看，意外事故包括：
火災(zāi)、爆炸；
外界物體墜落、倒塌；
那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機(jī)涉水賠不賠呢？答案是：以前不賠，現(xiàn)在賠。
在20年車險費改之前，這幾項責(zé)任都有單獨的附加險來負(fù)責(zé)，分別是：自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險，但在20年車險費改之后，這幾項責(zé)任都被直接并入到了車損險中。
也就是說，從今往后，如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃；全車被盜搶超過60天；車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎；車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機(jī)熄火這四種情況，車損險都能賠付。
自然災(zāi)害包括：
雷擊、冰雹、暴雨、洪水；
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡；
載運(yùn)被保險機(jī)動車的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于駕駛?cè)穗S船的情形）；
地震及其次生災(zāi)害；
其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險費改之后才新增的責(zé)任，在此之前，地震及其次生災(zāi)害其實是不賠的。
地震是偶然事件，地震導(dǎo)致車輛損毀更是偶然事件的偶然事件，保險公司及保監(jiān)會采集的這方面數(shù)據(jù)和經(jīng)驗還有很大的缺口，就是因為這些原因，保監(jiān)會不建議保險公司去承擔(dān)這項車險的報銷。
但在本次車險費改之后，銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中，加量不加價。
客觀環(huán)境包括：
競賽、
，在營業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場所修理、養(yǎng)護(hù)期間；
有這樣的情況，假如你去汽車中心給車子做保養(yǎng)時，在這個期間，工作人員不小心把車刮到了，或者是在停車場收費時掛到了或者被盜刮傷，這些車損險都是不會賠的。
因為保險公司認(rèn)為，這些場所對車輛有保管責(zé)任，出現(xiàn)了問題，應(yīng)該由保管場所的人負(fù)責(zé)，跟車損險沒有關(guān)系。
競賽與也是同樣的道理。
如果只是偷走了車上某些零件，但是車還在，那么這樣是不會進(jìn)行賠償?shù)?，保險公司覺得這是由于人為看管不完善造成的。
人為因素包括：
發(fā)動機(jī)涉水熄火后，人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)損壞不賠，保險公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。
車輛本身包括：
輪胎單獨損壞不賠，這個由附加險車輪單獨損失險負(fù)責(zé)，但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。
發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠，這個由附加險新增加設(shè)備損失險負(fù)責(zé)。
車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠，這個由附加險劃痕險負(fù)責(zé)。
其他風(fēng)險包括：
市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失；
被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失；
應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險賠償?shù)慕痤~。
其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失和費用。
概括來說，盡管車損險好像什么都不能賠，車損險不能理賠大多數(shù)地方，實用性不強(qiáng)。
其實大多數(shù)是對戰(zhàn)爭軍事以及違法犯罪有作用。
只要我們遵紀(jì)守法，好好開車，車損險不賠的情況其實是幾乎不可能遇到的。
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以上就是我對 "車損險能買少點嗎"的圖文回答，望采納！
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